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Georg - BMW E30 325i Cabrio 1992 - 1997
 
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Nachdem der Vorgänger zwar schön zu fahren war, aber sich von Verbrauch und den Verschleißteilen her in einem sehr exklusivem Rahmen bewegte, mußte was anderes her, natürlich wieder ein BMW nach dem Ausflug in den fernen Osten.
Es bot sich das E30 Cabrio an. Der E36 war zwar schon auf dem Markt aber mir gefiel die klassische Linie des "alten" Cabrios, vor allem seit das Cabrio auch das Facelift bekommen hatte. Dass sie das heute noch tut sieht man an einer anderen Userpage.
 
Gefahren wurde der 325i von 10/92 bis 09/97
 
Die Daten:
  • 170PS
  • Erstzulassung 12.10.92
  • Farbe: Diamantschwarz metallic (M181)
  • Innenausstattung: Leder schwarz (L2SW)
  • Stoffverdeck schwarz

Serienausstattung:

  • S510A  Leuchtweitenregulierung Abblendlicht
  • S520A  Nebelscheinwerfer
 
Die Sonderausstattungen:
  • S288A  LM Rad Kreuzspeiche Styling 5
  • S314A  Frontscheibenwaschdüsen Außenspiegel/Fahrerschloß beheizt
  • S320A  Modellschriftzug Entfall
  • S339A  Shadow Line
  • S350A  Wärmeschutzglas rundum
  • S380A  Hardtop Vorbereitung
  • S423A  Fußmatten in Velours
  • S428A  Warndreieck und Verbandstasche
  • S556A  Außentemparaturanzeige
  • S704A  M Sportfahrwerk
  • S708A  M Sport Lederlenkrad II
  • M-Technik Sportpaket II
nachträgliche Originalteile:
  • Original BMW Windschott
Die Änderungen: 
  • Radio Alpine mit CD-Wechsler
Bilder folgen später
 
 
 
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  Letztes Update am 15.10.2010
   
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