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Nachdem der Vorgänger zwar schön zu fahren war, aber sich von Verbrauch und den Verschleißteilen her in einem sehr exklusivem Rahmen bewegte, mußte was anderes her, natürlich wieder ein BMW nach dem Ausflug in den fernen Osten.
Es bot sich das E30 Cabrio an. Der E36 war zwar schon auf dem Markt aber mir gefiel die klassische Linie des "alten" Cabrios, vor allem seit das Cabrio auch das Facelift bekommen hatte. Dass sie das heute noch tut sieht man an einer anderen Userpage.
Gefahren wurde der 325i von 10/92 bis 09/97
Die Daten:
Serienausstattung:
Die Sonderausstattungen:
nachträgliche Originalteile:
Die Änderungen:
Bilder folgen später |
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