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Nach nur zwei Jahren, also viel füher als angedacht, trennten wir uns von unserem 525d Highline Sport, und stiegen auf den 525i E60 um. Obwohl ich mir anfangs gar nicht vorstellen konnte, einen E60 zu fahren, weil mir vor allem sein Innenraum einen Schrecken versetzt hatte, reichten die zwei Jahre, um sich an das neue Design zu gewöhnen. Zwar ist der Innenraum nach wie vor nicht so schön (bzw. wohnlich), wie der des E39, aber mittlerweile kann ich damit leben. Da BMW dauernd Kleinigkeiten an dem Auto ändert, ist die Materialhaptik seit März 2005 um einiges besser, als früher.
Nach reiflicher Überlegung wurde es dann schließlich ein 525i mit 218 PS. Die Fahrzeugdaten im Einzelnen: BMW 525i Lomousine, Modell NE51 carbonschwarz metallic Leder Dakota beige Aktivlenkung Seitenairbag für Fondpassagiere Modellschriftzugentfall M-Sportpaket Räder 135M 245/40R18 Shadow Line hochglanz Sportfahrwerk M M-Lederlenkrad M-Aerodynamikpaket mit Nebelscheinwerfern Dachhimmel in anthrazit Sonnenschutzrollo Heckscheibe elektrisch Fußmatten in Velours Edelholz Papel maser braun Raucherpaket Komfortsitze mit Memory Sitzheizung vorn PDC BiXenon mit Scheinwerferwaschanlage Erweiterte Klima Aktive Geschwindigkeitsregelung (ACC) Lichtpaket Handyvorbereitung Bluetooth Weitere Bilder: siehe Link unten
Gefahren bis 07.08.2008. Kilometerstand bei der Abgabe: rund 37.500. |
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| Letztes Update am 04.09.2009 | |
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