Dieses gelbe Coupé ist ein BMW 2000 C Automatik der Modellreihe E120 („Neue Klasse“), auch Schlitzaugencoupé genannt (kein E9).

Bauzeit von 1965 bis 1970 (dieser hier ist Baujahr März 1970; im Kaufvertrag stand 1965…)

·         Damaliger Neupreis incl. Sonderausstattung ca. 20.850,- DM; Grundpreis: 17.750,- DM

·         Farbe: golf-gelb (orig. BMW Lack, aber nicht die Auslieferungslackierung)

·         3-Gang Getriebe-Automat
(Der BMW 2000 C Automatik war der allererste serienmäßig gebaute BMW
mit Automatikgetriebe überhaupt.)

·         Felgen: Alpina Look Felgen von OZ in der Größe 7 * 15 Zoll (ET 12)

·         Bereifung: 205/55/15

·         Holzlenkrad von Nardi (39 cm)

·         Lederausstattung wurde bereits überholt und der Teppich ist neu

·         „Klimaanlage":

o       Dreiecksfenster vorn

o       elektrische Fensterheber hinten

o       elektrisches Stahlschiebedach :-)

·         Auspuffanlage komplett in Edelstahl (ab Hosenrohr)

Unterschied 2000 CS – 2000 C:

o        2000 CS hat 2 Solex Doppelvergaser und 120 PS

o        2000 C hat einen Solex Fallstromvergaser und 100 PS - der Rest ist gleich

Insgesamt verließen 13.696 Rohkarossen das Werk von Karmann in Rheine.

Bestand in Deutschland am 01.01.2007 lt. KBA, alle Typen zusammengelegt:

175 Stück (da müssten dann noch ein paar mit roter 07-er Nummer dazu kommen).

Gebaute Stückzahlen	1965	1966	1967	1968	1969	1970	gesamt
2000 C:	2	-	212	229	-	-	443
2000 CA:	3	1611	1004	361	238	32	3249
2000 CS:	52	5581	2584	1051	698	33	9999